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1、正截面受彎承載力提高幅度不應超過40%：鋼筋混凝土結構構件加固后，其正截面受彎承載力的提高幅度，不應超過40%，并應驗算其受剪承載力，避免因受彎承載力提高后
纖維復合材與混凝土之間的粘結質量可用錘擊法或其他有效探測法進行檢查。根據檢查結果確認的總有效粘結面積不應小于總粘結面積的95%。探測時，應將粘貼的纖維復合材分區
參考《建筑結構加固工程施工質量驗收規范》GB50550-2010得知。膠粘劑內聚破壞是內聚破壞的一種，粘接膠的選擇會直接影響碳布加固效果，因此選擇合適的粘接膠尤
該加固項目通過在箱梁內部粘貼碳布加固，達到封閉結構裂縫及提升承載力的目的；通過對橋梁墩柱進行水下玻纖套筒加固，達到對墩柱修復補強和提升耐久性的目的。
由于早期建造的校舍抗震性能相對較低，未達到貴陽市現行的抗震設防要求。本次加固主要目的是提高校舍抗震能力，保障校舍使用安全。
該加固項目采用碳布加固和灌鋼加固，實現對地庫構件承載力的提升，保證建筑后續使用安全。
